谈及越野车，吉普的牧马人往往首当其冲，其别具一格的外形与卓越的越野性能，让无数车迷心驰神往。然而，越野车市场的竞争同样激烈，丰田的陆巡、普拉多，日产途乐，以及奔驰G级等车型，也都凭借出色的越野表现，赢得了众多越野爱好者的青睐。实际上，丰田的越野车型远不止这些，除了广为人知的普拉多与陆巡，丰田海外版的多款车型同样令人瞩目，例如海拉克斯皮卡与坦途等，它们同样展现了丰田在越野领域的深厚实力。
其实，越野车的价格普遍较高，例如牧马人这样的知名车型，其售价往往超过五六十万，而奔驰G级更是高达一百多万，确实让许多普通人望而却步。然而，今天我们要介绍的是一款性价比极高的丰田越野车——奔跑者。这款车型纯进口，搭载2.7L的发动机并配备四驱系统，最近还降价6万，起售价仅为27万。在丰田车系中，这样的价格和配置无疑是非常难得的。
▣ 外观设计与尺寸 从外观上看，丰田奔跑者具有硬派越野车的鲜明特点。其前脸采用倒梯形设计，辅以两侧精致的镀铬饰条，为其增添了几分华丽。车身下方的粗犷保险杠，更是彰显了其越野车的身份。而侧面腰线的设计，使得整车看起来更加动感，丝毫没有笨重之感。尺寸方面，丰田奔跑者车长4795mm，轴距2750mm，这样的空间表现足以满足中型SUV的标准，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
▣ 内饰与实用性 进入车内，丰田奔跑者的内饰设计简约实用，甚至可以说，在简约中透露出的实用主义魅力，远胜于其大哥普拉多。双色搭配的设计，为这款硬派越野车注入了年轻活力。尽管如此，奔跑者的内饰设计仍以实用性为核心，避免了过多的繁琐装饰。然而，仪表盘的设计略显简陋，缺乏液晶仪表的配备，或许在一定程度上影响了对年轻消费者的吸引力。
▣ 动力与越野性能 在动力系统方面，丰田奔跑者配备了一台2.7L自然吸气发动机，能够输出最大163匹的马力，同时拥有246牛米的峰值扭矩，并与6AT变速箱相匹配。尽管如此，相比其他硬派越野车，其动力性能确实显得稍显不足。然而，奔跑者并未因此在越野性能上妥协。它配备了带托森差速器的分时四驱系统，并采用了海拉克斯的底盘设计，再结合非承载式车身结构，使得其在越野环境中表现出色。
整体而言，丰田奔跑者这款纯进口的硬派越野车，虽在动力上稍显逊色，但其他方面的表现却相当抢眼。与普拉多频繁加价且价格高昂不同，奔跑者自进入国内市场以来一直在降价，其售价已从最初的约33万降至现在的约27万，降价幅度在丰田车型中实属罕见。